中国民用航空局航空事故调查中心于2007 年7 月由民航局批准成立，是我国民航唯一的专职事故调查机构。在民航局航空安全办公室领导下，承担我国民航事故调查专职化、独立化、国际化建设的重任, 坚持独立、客观、深入、全面的调查原则，开展航空事故及事故征候的调查、事故调查员培训、事故预防研究等工作。事故调查中心成立以来，组织和参与了“8.24”伊春空难和印尼M A60 坠海等多范围国内外重大航空器事故调查。

1. 编制航空事故调查法规、规章、技术标准

2. 组织或参与我国境内的民用航空事故、严重事故征候的调查

3. 参与我国航空器在境外发生的事故、严重事故征候的调查

4. 编制事故调查员培训大纲，协助组织事故调查员培训

5. 分析研究国内外航空事故、事故征候及不安全事件，提出安全对策

6. 负责航空事故重要残骸、证据、文件资料的保管；负责航空事故调查技术、方法的研究与开发

7. 编制与航空事故相关的安全教育资料

8. 事故预防研究

核心能力

n   基于系统安全的航空器看错落错跑道事件预防研究

n   航空事故调查信息集成综合分析系统研究

n   事故调查员调查技术与管理培训

n   国际航空事故调查研究

n   事故调查技术与分析方法研究开发

n   国内外事故调查法规程序与组织模式对比分析研究

n   跑道污染条件下的冲偏出跑道预防研究

n   民航运输飞机跑道混淆事件预防研究

n   航空器失火类事故调查分析技术研究

n   航空事故人为因素调查分析框架研究

n   处置民用航空器飞行事故应急预案

n   民航中小机场突发事件应对研究