1. 机载记录信息的采集、译码和分析技术研究
多种机载记录系统/设备记录了大量准确、翔实的航空器运行信息，它们是进行安全分析和事故鉴定的关键重要依据。本研究将跟踪国际机载记录系统/设备的发展，研究各种新型记录信息的采集、译码、校验、传输、存储技术，充分获得航空器运行和人员操纵相关信息；研究民航安全、生产中的实际问题和需求，开发记录信息的分析应用技术，运用信息自动分析判断差错事件；将机载记录信息与其它相关信息综合，开发深层次的信息综合分析技术，为安全管理、事故调查、事件分析、安全评估等提供技术支持和服务。
2. CVR语音识别分析研究
CVR记录的声音是事故调查中分析飞行员感知和决断情况的重要依据。本研究将分析民用航空器驾驶舱语音、声音特点，开发CVR语音识别分析技术，用于分辨飞行人员的对话，并通过驾驶舱背景声音（各种警告和噪音）分析，判别航空器系统的工作状态及环境变化，为事故调查和事件分析提供科学依据。
3. 飞行图形仿真技术研究
仿真技术是计算机技术发展的重要领域。利用机载记录的飞行信息以及其它相关数据，应用计算机仿真技术，研究开发飞行图形仿真技术和系统，直观再现航空器飞行过程，用于分析研究航空器的运行状态和飞行人员的操纵情况，该技术将广泛应用于事故调查、事件分析、飞行训练、飞行讲评、安全教育等领域。
4. 飞行品质监控（FOQA）技术研究
飞行品质监控是航空安全管理的重要科学手段，已成为国际民航界公认的未来航空安全管理的六大关键领域之一。本研究将利用机载QAR记录的飞行信息，结合中国民航FOQA工作中的实际问题，研究开发FOQA的关键技术及应用程序，推动相关管理政策的制定，促进民航FOQA工作向深入、综合的方向发展。FOQA也是一项信息应用技术，它广泛适用于安全管理、飞行技术管理、飞行训练、安全评估、事件分析等多个领域，深入开发这些信息，还可为航空公司的经济运营服务。
5. 事故调查技术方法的研究
本研究将根据航空技术的发展和事故调查的特性，总结事故调查中的经验，利用新技术开发先进的事故调查方法和手段，提高事故调查的质量和水平，改进事故调查效率，为吸取事故教训，制定切实有效的改进措施提供充分的技术支持和信息。
6. 航空装备机械失效分析
民用航空器机体、发动机、附件等装备的机械失效是造成航空器事故和事故征候的重要原因。本研究应用材料学、力学、断口形貌学、痕迹学等科学理论，利用各种先进的实验仪器设备，判断失效模式与机理，找出失效原因、提出预防对策。此外，还将利用滑油金属屑分析开展发动机状态监控研究，确定发动机内部故障部位和损伤情况；发动机涡轮叶片金相检验研究，确定发动机在使用中超温状况；失效案例分析研究，在已发生的失效案例基础上开展失效预测与预防研究。
7. 舱内材料阻燃性检测
舱内材料必须达到规定了的阻燃性要求，这是保障客舱安全的重要方面。本研究将按照相关法规要求，研究并建立检测标准、程序、设备，对候选材料进行阻燃性检测，为客舱安全和航空器适航提供鉴定分析。此外，还将研究发展先进的阻燃检测技术、开展航空器防火研究、开发先进阻燃性材料。
8. 航空化学品检测
为防止航空化学品对航空器机人身造成危害，民航法规规定航化产品在投入使用前必须通过多项检测并获批准。本研究将研究航化产品检测技术和方法，按照相关法规要求的标准和程序对候选航化产品进行检测鉴定，担任安全事件调查中与航空化学产品有关的技术分析工作，并研究发展先进检测技术、开发高效能、高安全性的航化产品。
9. 航空油品检测分析
航空润滑油、液压油、燃油是航空器的“血液”，通过对运营中的航空器油料的分析、监控，可以促进航空器的正常、高效运营，预报相关故障的发生趋势。本研究方向应用MOA多元素油料分析仪、付立叶红外光谱仪、水分测定仪等实验设备，对滑油和液压油中的金属含量、水分、闪点等项指标以及燃油中的微生物指标进行分析，鉴定油料的品质，监控、预报品质参数的变化趋势。
10. 航空人为因素研究
人是航空运输生产中最活跃的因素，也是造成飞行事故的主因。人为因素的研究是国际民航界最关注的航空安全研究课题。本研究将探讨中国民航航空安全中人为因素的突出问题，研究产生的技术原因及文化背景，借鉴国外民航和国内其它行业人为因素研究的成果，提出解决中国民航人为因素的技术、方法、措施、政策，并不断跟踪研究成果的实际应用效果，持续发展和改进。
11. 安全趋势分析与评价
建立安全信息系统，全面收集与安全和运行有关的数据。根据安全信息结合其它信息资源，研究航空安全趋势的分析方法、技术和指标体系，开发安全信息管理数据库和趋势分析系统，为政府航空安全宏观管理和政策规章制定提供技术依据。
12. 安全评估技术与指标体系
研究中国民航安全管理规章政策，分析航空企业的运行特点和安全管理制度，参照国际民航组织安全审计方法，研究适合中国民航特点的航空企业安全评估技术和指标体系，用于政府对企业的安全监督检查，以及企业的自检。
13. 空防安全技术研究
“9.11”事件后空防安全变得更加重要。本研究将针对地面和空中保安的问题，结合航空器设计、飞行操纵、客舱安全、空中交通管制的工作特点，从预防和控制两方面研究空防安全的方法、技术、程序。
14. 安全经济学研究
研究安全预防效益的评估体系和经济计算分析法，研究安全事故的损失评价统计体系，建立安全投入产出的经济学计算模型，用于评价安全工作的效益，指导企业有效地开展安全预防管理，提高对安全工作效益的全面认识。
