通过对近十年的民用航空不安全事件的分析研究，基本查清了我国民航的主要人为因素问题，研究涉及民用航空的机组资源管理、航空器维修、空中交通管理等各业务系统和安全政策安全文化等各国方面。课题组建立了人为差错数据库；研究制定了人为因素调查程序、调查表；出版了具有中国民航特点的人为因素培训教材。并根据系统安全思想，提出了全面切实有效的解决措施，许多已应用于实践，取得了明显效果。这是我国首次全面、深入地开展民用航空人为因素的研究，在国内安全管理和人为因素研究方面处于领先地位，也使中国民航在同类研究方面进入世界先进行列。该项成果获得2003年度民航科技进步一等奖;2004年第二届安全生产科技成果一等奖。